[Engineering,기술] 교통Engineering 및 실습 - Engineering패키지 KHCS 실습
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작성일 22-02-16 01:01
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(저장 후에 따로 불러오기를 할 수 없다. 확장자는 .khcs이다.
예제1) 기본 구간의 운영 상태 분석
다음과 같은 도로 및 교통 조건을 갖는 지방지역 고속도로가 있다 이 도로의 서비스 수준을 평가하라.
도로 및 교통조건
- 설계속도 120kph
- 양방향 4차로
- 차로폭 3.25m
- 중앙분리대측 여유 1.5m, 길어깨측 여유 3m
- 지형은 평지
- 첨두시간계수(PHF) 0.90
- 첨두시간 교통량 2,200vph(일방향)
- 중차량 구성비 25%
가정
- 포장상태와 기후 조건은 양호한 상태로 가정
- 중차량 구성은 2.5톤 이상의 트럭으로 가정
`풀이`
1) 보정계수 값을 찾는다.
① 차로폭 및 측방여유폭…(skip)
다.)
총 10개 시설(대중교통시설 분석 제외)에 대한 분석이 가능하다.
- 분석결과 저장하기 : 분석결과를 저장하는 기능, 확장자는 .khco이다.
설명
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공학패키지 KHCS 실습
Ⅰ. 개요 : 공학패키지 2001KHCS(2001 한국 도로 용량 편람) 실습
1. 프로그램(program]) introduction
2001KHCS(Korea Highway Capacity Analysis System)
: 도로용량 편람 11개의 시설에 관련되어 분석할 수 있는 기능을 갖춘 프로그램(program])
2. 프로그램(program]) 실행 및 기능 introduction
- 데이터 불러오기 : 저장한 데이터를 불러올 수 있다 확장자는 .khcs이다.
이외에도 툴바를 제공하여 사용자의 프로그램(program]) 이용이 용이하도록 하였다.
- 데이터 저장하기 : 입력한 데이터를 저장할 수 있다 분석 값을 저장하는 것이 아닌 데이터 입력 값을 저장한다. 운영분석은 현 시설에 대한 서비스수준을 판정하는 것이고, 설계분석은 앞으로 계획단계에 있는 시설의 필요 차선수를 계산하는 것이다.
도움말 항목에는 관련홈페이지, 안내문, 프로그램(program]) 정보에 대한 내용이 있다
Ⅱ. 시설유형별 운영분석
ⅰ. 고속도로 기본구간 분석
고속도로 기본구간 분석은 운영분석과 설계분석으로 나뉘어진다.
