도시형태의 의의 와 종류
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작성일 19-06-17 10:09
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따라서 도시형태는 …(drop)
도시형태의 의의 와 종류
다.
결국 도시디자인은 도시를 형태화라는 조작을 통하여 제안하는 것이기 때문에 이들 도시구조체는 구체적으로 도식적이고 형태로 전환되어야 한다.
또 웃즈(Shadrach Woods)에 의해 계획된 툴루즈시 근교위성시(ToulouseleMarail,1961년)에서 중심가로는 수목의 줄기에 해당되고 그 줄기에서 나온 가지에 거주시설이 나뭇잎같이 붙어 있따 여기에서 줄기는 추상적 순환회로가 아니라 가로와 같이 산책과 매물, 정원과 집회장 등의 도시생활이 모두 내재할 수 있도록 계획되어 있따 그것은 도시의 구조체로서 골격(가로)을 형성하면서 동시에 구체적인 도시활동을 실체화시킨 도시형태인 것이다.
물론 장전에서 고찰해 보면 가로망형태가 기본적으로 삽입되기도 하지만 대도시가 되면 도저히 가로망 형태만으로 도시형태가 될 수 없는 까닭에 모든 도시요소가 포용된 도시전체가 구조화되어 경계가 도시형태로 표현되는 것으로 도시 형태의 발생은 내부의 군사, 정치, 경제, 사회활동의 발로로서 결정된다된다.설명
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도시형태의 의의와 종류
1. 도시형태의 의의
인간이 자연 속에 취락을 형성할 때 목책으로 공간을 둘러쌓아 생활공간을 형성함으로써 자연과는 구분되는 어떤 형태가 발생하였고 이것이 도시라는 원형의 定義(정의) 으로 성립될 수 있따 결국 도시를 형태라는 기본입장에서 볼 때 생활공간 내부의 기능이 도식화되어 형태(pattern) 즉 형, 양식, 모양, 외형, 윤곽 따위가 정립될 수 있는 것이다. 그러나 거꾸로 보면 조형설계는 내부의 부분을 분해하여 설계한다면 도시형태 설계는 도시내부의 구조를 유기적인 총합체로 만들어 이미지화하면서 도시형태로 형성시킨다고 말할 수 있따
도시가 유기적 총합체라는 발상의 원형이 꼬르뷔지에의 ‘빛나는 도시’(1930)에서 제안되고 있따 그는 분해된 도시기능군을 총합함에 그것을 인체기구에 비유시키고 있따 즉 중심부는 두뇌중추이고 주거, 상업, 공장의 지역이 신체의 각 기관에 해당되면, 교통은 혈액순환계통이자 신경계통이다.
